La table de cockpit est la table intérieure, fixée à l'extérieur sur la partie basse de la porte.
Ce n'est pas sans poser une sérieuse difficulté de passage.
L'accès à la cuisine est rendu très périlleux par franchissement de la table et du premier niveau de la porte sur laquelle elle est fixée

(photo suivra plus tard)

c'est pourquoi des navigateurs ont réalisé des tables de cockpit autres:

1 Sur pied BigShip



--Message edité par paulnord le 2009-05-17 23:55:56--

2 Sur pied BigShip aussi, une autre,  dimension 75x50, suffisante pour 4 assiettes mais minimale, afin de préserver de l'espace de circulation dans le cockpit. Photo de la table en place sur le bateau suivra.
Avec un trou pour le passage du pied de parasol, qui ainsi s'enfile dans le pied de la table.







--Message edité par paulnord le 2009-04-14 20:52:21--

Correctif: Le plancher du cockpit a de la pente et il est mieux de la compenser

Entre le plateau et la patère Bigship il faut créer un coin de 9 mm de pente pour obtenir l'horizontalité du plateau.



--Message edité par PaulNord le 2009-06-26 10:53:46--

La table en place dans le cockpit sert d'appui ou de rattrapage en cas de glissade, de chute. C'est pourquoi il faut que ça soit solide.
Après une mauvaise expérience d'arrachement, j'ai changé les vis à bois pour des vis et écrous traversant le plateau.
Moins esthétique mais plus solide. On les verra moins après vernissage.
Vous êtes tous invités bien entendu.



--Message edité par PaulNord le 2009-06-02 11:02:35--

Décapage du vernis
Collage à la colle à bois blanche extérieur
Re vernissage

La cale biaise est réalisée avec une scie circulaire sur table,en 5 morceaux, limité par la hauteur de la lame
Avec une raboteuse dégauchisseuse on pourrait gagner bcp de temps à faire d'une seule pièce.

Les coulures, c'est très joli, ça fait penser aux vagues sur la plage.







--Message edité par PaulNord le 2009-06-02 14:21:08--

 bonjour à tous,
pour une circulation plus facile entre la cuisine et le cockpit j'ai confectionné un petit portique ,pliant,sur lequel j'ai fixé les ferrures récupérées sur la partie basse de la porte.
les montants sont faits de tasseaux 4X4
dont la partie inférieure est taillée en cylindre
au diamètre un peu inférieur aux trous de vidange du cockpit.
Les tasseaux sont boulonnés sur une planchette transversale qui porte les ferrures d'accueil de la table.
Très stable quand les pieds sont bien enfoncés
dans les trous de nable.
Il est bon de munir le pied de la table d'un bloc de caoutchouc pour préserver le fond du cockpit et éviter ses glissades(on peut aussi le caler contre le bas de la porte )
l'accès est grandement facilité et cette disposition permet aussi de disposer d'un siège supplémentaire au dessus du puits moteur
en installant une planche entre les deux coffres.
Enfin,une fois plié il ne tient pas plus de place
qu'un aviron d'annexe et se glisse dans un coffre.
P.S. je n'arrive pas à transmettre les photos,ça viendra !

pour les photos voir explications
http://dufour1800.aceboard.fr/p-325159-8043-1945-0.htm

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--Message edité par PaulNord le 2011-08-26 11:31:19--