Pour la première fois l'angle incliné de la platine zSpars se justifie précisément dans ce montage.

Le winch ici peut aussi reprendre les drisses de prises de ris et étarquer le long de la bôme
(merci de corriger mon vocabulaire qui est techniquement approximatif)

Notons que cette platine est conçue précisément et exclusivement pour cet endroit en raison de la présence d'ergots engagés dans le rail de voile.

Sur la photo ce n'est pas un Dufour 1800
Sur un Dufour la place est limitée entre le pied de mât et la bôme.



--Message edité par PaulNord le 2010-05-04 13:50:43--