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Le dernier message ci dessous tout en bas donne un lien vers un didacticiel pour changer l'aérotherme sans toucher au tableau de bord, ouf! Encore heureux!
Et aussi l'outil indispensable dans le cas de la 406.

Afin d'aider les acheteurs de radiateur de chauffage pour l'habitacle de certaines Peugeot 405 et Peugeot 406, voici les photos de ces radiateurs.

Les 2 montages sont le montages BEHR et le montage VALEO

Comme j'ai eu des déboires pour obtenir la bonne pièce, je mets a disposition ci dessous les photos des 2 modèles qui me sont passés dans les mains.

Ce document n'informe que sur les radiateur de chauffage
1/ montage Behr :  Peugeot réf. 644874 = Valeo réf. 812115
2/ montage Valeo : Peugeot réf. 644877 = Valeo réf. 883976
ces 2 modèles montent sur certaines 406 jusque 1998 ou 1999

Vous pourrez reconnaitre un montage BEHR ou un montage VALEO après avoir retiré simplement le panneau latéral gauche de la console centrale.

On voit alors les tubes d'arrivée d'eau et leur raccordement sur le radiateur, ainsi que le coté du radiateur.

1/ un radiateur vert pale mat est le montage BEHR
les pipes sont longues et sortent largement du volume du radiateur

2/ Un radiateur noir est le montage VALEO
Les pipes sont courtes et ne dépassent pratiquement pas du volume du radiateur

Voir photos ci dessous
La longueur des pipes rend ces 2 types de radiateurs différents et non interchangeables, sans même parler de la dimension des faisceaux.

--Message edité par PaulNord le 2011-03-07 14:51:16--

1/ montage Behr :  Peugeot réf. 644874 = Valeo réf. 812115 en plastique crème jaune vert

Restriction Behr     il est fourni sans les joints toriques.

signe de reconnaissance : des pipes longues !

le radiateur pour montage Behr fourni par Peugeot Pieces est un radiateur fabriqué par Behr, vert pale, marqué Behr en relief sur son côté visible.
On trouve identique le même dans un carton en provenance de Valeo sous référence Valeo.
En un mot il semble que tous redistribuent le radiateur fabriqué par BEHR
montage Behr :  Peugeot réf. 644874 = Valeo réf. 812115 photo 1



montage Behr :  Peugeot réf. 644874 = Valeo réf. 812115 photo 2



montage Behr :  Peugeot réf. 644874 = Valeo réf. 812115 /size] photo 3



[size=4]montage Behr :  Peugeot réf. 644874 = Valeo réf. 812115 photo 4


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--Message edité par PaulNord le 2010-10-13 18:14:17--

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2/ montage Valeo : Peugeot réf. 644877 = Valeo réf. 883976 en plastique NOIR

restriction Valeo    il est fourni AVEC les joints toriques

on observera que le Valeo et le Behr se différencient facilement par la longueur des pipes et leur couleur sans besoin de déposer le radiateurmais il faut enlever le cache lateral gauche de la console centrale.

montage Valeo : Peugeot réf. 644877 = Valeo réf. 883976 (restriction Valeo) photo 1



montage Valeo : Peugeot réf. 644877 = Valeo réf. 883976 (restriction Valeo) photo 2



montage Valeo : Peugeot réf. 644877 = Valeo réf. 883976 (restriction Valeo) photo 3



montage Valeo : Peugeot réf. 644877 = Valeo réf. 883976 (restriction Valeo) photo 4



--Message edité par PaulNord le 2010-10-13 18:16:59--

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TOUT SUR LA Référence Peugeot 644874

on peut l'obtenir sous marque Peugeot, Behr, Valeo, QH (Quinton Hazell) ou AVA-Moradia

1/  chez Peugeot
la pièce s'intitule " corps de chauffe réf.  6448.74 "

2/ Behr le fabrique mais ne vend qu'aux constructeurs et distributeurs

3/ Réf. VALEO 812115
 
Hauteur [mm] : 157
Largeur [mm] : 248
Restriction du fabricant : BEHR
=
http://www.oscaro.com/radiateur-de-chauffage-valeo-812115-855597-467-p


4/ QUINTON HAZELL QHR2104

http://www.oscaro.com/radiateur-de-chauffage-quinton-hazell-qhr2104-1271506-467-p

Référence constructeur (Numéro OEM) : PEUGEOT 6448.74

Dimension du faisceau de radiateur : 248-157-42


5/ AVA Moradia PE6118

http://www.oscaro.com/radiateur-de-chauffage-ava-pe6118-1250868-467-p

Numéro(s) court(s) : KPE 118, Pape Nr.: 15180
Référence constructeur (Numéro OEM) CITROEN/PEUGEOT : 644874

Dimension du faisceau de radiateur : 246-158-42
Restriction du fabricant : Behr

Affectation véhicules :
1.6 72cv, 1.6 73cv,  
1.6 74cv, 1.6 89cv, 1.6 89cv, 1.6 92cv, 1.6 92cv BA, 1.6 92cv BA, 1.6  
i 89cv, 1.6 i 89cv, 1.6 i 89cv BA, 1.6 i 89cv BA, 1.6 i 90cv, 1.6 i  
90cv BA, 1.7 TD 90cv, 1.8 i 103cv, 1.8 i 103cv BA, 1.9 110cv, 1.9  
110cv BA, 1.9 130cv, 1.9 130cv, 1.9 130cv BA, 1.9 130cv BA, 1.9 96cv,  
1.9 96cv BA, 1.9 D 64cv, 1.9 D 64cv, 1.9 D 70cv, 1.9 D 71cv, 1.9 i  
100cv, 1.9 i 108cv, 1.9 i 122cv, 1.9 i 122cv BA, 1.9 i 130cv BA, 1.9 i  
89cv, 1.9 i 89cv BA, 1.9 i Sport Mi-16 147cv, 1.9 i Sport Mi-16 160cv,  
1.9 TD 92cv, 2.0 i 122cv, 2.0 i 122cv BA, 2.0 i Mi-16 155cv, 2.0 i  
Turbo 200cv
405 Break, 1.6 i Entreprise 90cv Utilitaire, 1.7 D Entreprise 60cv  
Utilitaire, 1.4 i 75cv, 1.6 72cv

Cette pièce se monte sur d'autres véhicules

--Message edité par paulnord le 2010-09-15 23:47:56--

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TOUT SUR LA Référence Peugeot 644877

une autre fois

--Message edité par PaulNord le 2010-09-15 19:38:08--

Didacticiels pour le remplacement d'un radiateur de chauffage de Peugeot 406

voici un excellent tuto pour le remplacement de l'aerotherme.
sur ma voiture, 406 berline 2.1 TD, il n'a pas ete necessaire de debrancher des cables electriques. Pour le reste tout est pareil.

http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/Remplacement_aerotherme.pdf

pour la 406, l'important est de disposer préalablement d'un embout tournevis TORX 50 AVEC UN TROU CENTRAL, sans lequel il est impossible de descendre la colonne de direction.

cet embout de torx T50 percé au centre est présent dans le coffret à 19.90€  chez norauto ref 527017

http://www.norauto.fr/Acheter-Coffret-de-23-douilles-torx/527017.html -bien verifier avant d'acheter!

pour la 405 je crois que ce sont des boulons 6 pans classiques (à vérifier)

--Message edité par PaulNord le 2011-01-26 08:16:45--