Symptôme : lors de l'application,
- le nouvel antifouling arrache l' ancien
- des plaques de l'ancien antifouling arraché tournent sur le rouleau et se redeposent.
- les poils du rouleau en laine sont arrachés et déposées sur la coque

La peinture trop épaisse ne tire plus et fait peau d'orange

SOLUTION:
il faut gérer la liquidité (viscosité) de l'antifouling tout au long de l'application.
Et bien refermer le pot,
Avant toute chose veillez a vous procurer du White Spirit avant de commencer a peindre.

Au cours de l'application vous observerez que l'antifouling épaissit.

Le solvant s'évapore très vite des pots et des camions.
Le solvant présent dans la peinture est là pour faciliter l'application et est conçu pour se volatiliser très rapidement

La peinture s'epaissit.

Conséquence: la couche déposée épaissit aussi et vous risquez fort de ne pas couvrir autant de superficie avec la quantité prévue.
Et puis le produit devient collant, le rouleau difficile a tirer, les anciennes couches s'arrachent et la laine passe sur la coque...

Il existe une sorte de petit entonnoir à manche qui permet de controler la fluidité de la peinture.
On mesure le temps que cet entonnoir met à se vider.

--Message edité par PaulNord le 2011-08-25 11:31:10--