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Auteur : Sujet: Barres de fleche  Bas
 lamoc
 Messages postés : 16
  Posté le 08/04/2011 12:09:33
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Bonjour

J'ai découvert, une fois dématé au port, qu'un des deux boulons servant à tenir mes barres de flèches était dévissé.
Ainsi, la barre de flèche bouge légèrement
Rassurez moi, ce n'est pas normal et je dois donc les reserrer ?
D'avance, merci

 PaulNord
 Administrateur
 Messages postés : 688
  Posté le 13/04/2011 09:57:15
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pour ma part je me souviens de barres très libres, se mettant en butée par la tension des haubans. Aucun souvenir du mode d'assemblage. Cordialement

 eric62
 Messages postés : 1
  Posté le 22/10/2011 17:07:56
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bonjour, moi j ai la barre de fleche qui a  ete endomage au dématage a Sète avant d 'emprunter le canal du midi, je cherche a savoir s'il existe un réparateur et connaitre les référence de la barre de flèche pour établir un devis et l 'envoyer à l'assurance, merci  éric

 PaulNord
 Administrateur
 Messages postés : 688
  Posté le 22/10/2011 20:30:30
Send a private message to PaulNord
Bonjour

En premier lieu tu peux prendre contact chez Z-Spars,
Ils pourront peut être te fournir des barres compatibles.

leurs coordonnées:

http://dufour1800.aceboard.fr/325159-7988-1497-0-Pour-greement.htm

voir aussi tout bon shipchandler local, chantier ... qui connait nécessairement la musique.


 HORACIO
 Messages postés : 19
  Posté le 08/02/2012 18:02:17
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 J'ai moi aussi des barres de flèches très libres et rapidement pleureuses,surtout si on accroche une drisse de pavillon par inadvertance .Mon gréeur m'a dit qu'il ne voit aucun système de réglage-serrage . Il m'a donc conseillé d'acheter 2 petits serre-cables que l'on va fixer sur les haubans,juste sous les barres de flèche .MAIS en les serrant très très modérément ,pour ne pas abimer les torons du hauban .Ce sera fait avec le changement d'enrouleur,début mars .

près serré HF
 HORACIO
 Messages postés : 19
  Posté le 08/02/2012 18:04:10
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Suite, l'avantage du système est que l'on peut fixer les serre-cables lorsque le mat est à terre.

près serré HF

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